Puerta Insulada
para Trailer
Streamline 2"

La principal diferencia es el espesor del panel y el nivel de aislamiento. La Streamline 2" ofrece el doble de espuma de celda cerrada, lo que se traduce en mayor valor R total y hasta $1,000 USD de ahorro estimado en combustible (vs $600 de la versión de 1"). Además, incluye un canal de refuerzo de aluminio de 1/8" y el panel inferior también es de 2", haciéndola ideal para cadena de frío intensiva y trailers de congelación.

McLaren Doors utiliza espuma de celda cerrada ecológica al 94%, con un valor R de 7.5 por pulgada. Con 2" de espesor total, esta puerta ofrece el máximo aislamiento disponible en la serie Streamline. Los extremos de los paneles están sellados con sellador de caucho para prevenir la absorción de agua.

La bisagra integral Streamline está integrada dentro del panel PVC, eliminando los puntos de entrada de agua y suciedad que generan las bisagras externas. No requiere grasa, nunca se oxida y la nueva bisagra Streamline permite instalar la puerta en secciones más pequeñas, reduciendo significativamente el tiempo de instalación y reparación en campo.

McLaren Doors estima un ahorro de hasta $1,000 USD en consumo de combustible durante toda la vida útil de la puerta, gracias al menor peso del PVC estructural frente a puertas de aluminio o madera. Es el mayor ahorro estimado de toda la línea McLaren Doors.

Sí. El panel inferior de 2" es aluminio extruido de 0.08" de espesor con cara exterior PVC, diseñado para absorber impactos de patín hidráulico y montacargas. El U-Bolt pasante facilita el acceso interior para mantenimiento del sistema de cables.

No. El PVC extruido nunca requiere pintura y no muestra rayones como las puertas convencionales. Tiene aditivo especial contra daño UV y corrosión química. El mantenimiento se limita prácticamente a revisión periódica de rodillos y sellos.